[이효석아카데미]
“[그냥효] AI의 황제가 되기 위해 불 붙은 세 사람! 일론 머스크, 샘 알트만, 량원평“
1. 오픈AI 설립과 결별 (2015-2018)
– 2015년: 샘 알트만과 일론 머스크가 협력해 '오픈AI' 공동 창업
- AI 기술을 인류의 이익을 위해 사용하겠다는 목표
– 2018년: 일론 머스크, 오픈AI 탈퇴
- 이유: 오픈AI가 점점 영리화되는 것에 대한 반대
- "인류를 위한 AI"라는 초기 목표에서 벗어났다고 판단
2. 샘 알트만 해임과 복귀 (2023)
– 2023년 11월: 샘 알트만, 오픈AI 이사회에 의해 해임
- 공식 해임 사유: "일관되게 정직하지 못한 태도"
- 실제 이유: 오픈AI의 영리화와 관련된 내부 반발
– 2023년 11월 말: 샘 알트만 복귀
- 직원과 투자자들의 반발
- 오픈AI 직원 다수가 "샘이 없으면 회사도 유지되지 않는다" 입장
3. 스타게이트 프로젝트와 일론 머스크의 반발 (2025)
– 2025년 1월: 샘 알트만, 미국 정부에 '스타게이트 프로젝트' 제안
- 초대형 전력망 구축 프로젝트
- AI 발전을 위한 인프라 확충 목표
– 2025년 2월: 일론 머스크, 오픈AI 인수 의사 표명
- "샘 알트만을 믿을 수 없다"
- AI의 미래를 위해 직접 오픈AI를 인수하겠다는 주장
4. 레버리지와 권력 전략
– 레버리지(Leverage): 최소한의 투자로 최대한의 성공을 거두는 전략
- 돈보다도 '신뢰'와 '도덕적 권위'가 중요
- 누가 더 신뢰를 얻느냐에 따라 AI 시장의 주도권이 결정
– 착함과 희생이 레버리지를 만든다
- 딥시크의 양원이 "도덕적 권위"가 중국의 AI 경쟁력이라고 강조
- 샘 알트만, 일론 머스크도 자신들의 선택이 ‘인류를 위한 것’이라고 어필
– 일론 머스크의 희생 전략
- 테슬라의 전기차 기술을 공개
- 트럼프 지지 및 정치적 행동
- 슈퍼볼 광고를 활용해 미국 정부를 비판
- 결국 "내가 AI를 차지하는 게 맞다"는 신뢰 구축 시도
5. AI가 가져올 경제적 가치
– 2008년 금융위기 이후 모바일 혁명으로 빅테크 시가총액이 17조 달러
– AI와 로봇 시대는 최소 30조 달러 이상의 경제적 가치를 창출할 가능성
- 국가 차원의 GDP를 뛰어넘는 어마어마한 부가가치
- 과연 이 AI 경제를 누가 차지할 것인가?
6. AI 시대의 패권 경쟁 결론
– 샘 알트만: AI 인프라 확장을 위한 스타게이트 프로젝트 추진
– 일론 머스크: 'AI의 미래 지배'를 명분으로 오픈AI 인수 시도
– 판돈은 30조 달러에 달하는 거대한 AI 경제
– 가장 중요한 건 누가 더 많은 사람들에게 ‘신뢰’를 얻느냐
< Summary >
샘 알트만과 일론 머스크의 AI 경쟁은 단순한 기업 간 경쟁이 아니라, 인류의 미래 기술 패권을 결정짓는 싸움이다. AI가 만들어낼 경제적 가치는 최소 30조 달러에 달하며, 이를 차지하기 위해 두 인물은 서로 다른 전략을 사용하고 있다. 알트만은 AI 인프라 확장을, 머스크는 자신이 AI를 지배할 정당성을 강조하고 있다. 결국, AI를 가장 효과적으로 활용할 주체는 ‘신뢰’를 얻는 자가 될 것이다.
[More…]
👉 AI 혁명의 승자는?
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👉 일론 머스크가 오픈AI를 인수할까?
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*유튜브 출처: [이효석아카데미]
- [그냥효] AI의 황제가 되기 위해 불 붙은 세 사람! 일론 머스크, 샘 알트만, 량원평
[소수몽키]
““테슬라는 뒷전인 머스크? 오너리스크에 쇼크 맞은 테슬라, 기회일까“
1. 테슬라 주가 하락의 주요 원인
1) 트럼프 관세 정책과 테슬라
- 트럼프가 멕시코, 캐나다 등과의 무역 협정을 조정하면서 관세를 높이는 정책을 발표
- 테슬라는 미국 이외의 지역, 특히 캐나다, 유럽, 중국 시장에 의존도가 높은데, 관세 상승으로 인해 경쟁력이 저하될 가능성 있음
- 캐나다에서는 테슬라 불매 운동까지 등장
2) 오너 리스크: 일론 머스크의 정치적 개입
- 머스크가 미국 정부의 특별 공무원으로 일하면서 정부 예산 개혁에 집중
- 머스크가 직접 정부 기관의 비효율성을 조사하고 개선하려는 움직임을 보이며, 데이터 AI 분석을 통해 정부 예산 절감 정책 주도
- 정치적으로 트럼프와 가까운 모습을 보이면서 민주당 지지층과 반목
- 일부 고객층이 반감을 가지면서 테슬라 자동차 판매량이 줄어드는 현상 발생
3) 실적 둔화 우려
- 테슬라는 최근 실적 발표에서 저조한 성장률 기록 (4~5%대 성장, 빅테크 중 최저)
- 자동차 판매량도 감소세, 유럽과 중국에서도 전년 대비 매출 감소
- 모델 Y 등의 신형 출시를 앞두고 있지만, 단기적 수요 감소 이어질 가능성 있음
4) 시장 변동성과 전기차 업계의 침체
- 전반적인 전기차 업황이 좋지 않음 (테슬라 외에 리비안, 루시드, 니콜라 등 줄줄이 하락)
- 전기차 충전 인프라 등에 대한 정부 보조금 삭감 가능성이 높아지면서 악재로 작용
2. 향후 테슬라의 반등 가능성과 긍정적인 요소
1) 신차 출시와 로보택시 계획
- 모델 Y 신형 및 저가 모델 출시 대기 중 → 하반기 신차 효과 기대
- 6월 로보택시 출시 예정, 본격적인 자율주행 서비스 확대
- 새로운 모델 도입으로 하반기 실적 반등 가능성
2) 머스크의 AI 및 데이터 독점 가능성
- 미국 정부 데이터의 AI 학습을 통해 빅데이터 확보
- 장기적으로 테슬라의 자율주행 및 AI 플랫폼 사업에 긍정적인 영향을 미칠 수 있음
- 팔란티어와 협력 가능성도 제기되며 데이터 기반 AI 사업 확장 전망
3) 테슬라의 장기적 주가 패턴
- 테슬라는 과거에도 연초 실적 부진 후 하반기 강하게 반등하는 패턴
- 2023년에도 연초 하락 후 연말 급등한 사례 존재
- 올해도 상반기 조정 후 하반기 상승 가능성이 높다는 분석
3. 투자자들이 고려해야 할 점과 전략
1) 테슬라는 변동성이 매우 높은 주식
- 지난 몇 년간 50~70% 수준의 조정이 정기적으로 발생
- 장기적으로 상승 추세를 유지했지만, 단기 하락을 견디기 어려운 투자자들에게는 심리적으로 부담이 될 수 있음
2) 상반기보다는 하반기에 주목
- 과거 데이터 및 캐시 우드 전망에 따르면, 테슬라 주가는 하반기에 강한 반등 가능성
- 6월 로보택시 및 저가 모델 출시 등의 이벤트를 고려한 투자 전략 필요
3) 투자 전략: 분할 매수 또는 대기
- 현재 26% 하락한 상태이지만, 전례에 비춰볼 때 추가 하락 가능성 있음
- 단기적으로 리스크가 크므로, 장기 투자자는 분할 매수 전략 고려
- 변동성을 견디기 어려운 투자자는 다른 빅테크나 AI 관련 종목 병행 투자 고려
< Summary >
- 테슬라는 최근 26% 이상 하락하며 빅테크 중 최악의 성적을 기록
- 원인: 트럼프의 무역 정책, 머스크의 정치적 개입, 실적 둔화, 전기차 업황 악화
- 단기적으로 변동성이 클 가능성이 높음
- 하반기에는 신차 출시, 로보택시 도입 등 긍정적인 이벤트가 예정되어 있음
- 과거 사례를 보면 상반기 하락 후 하반기 반등 가능성이 크므로, 장기 투자자는 분할 매수 고려
- 머스크의 AI 및 데이터 독점으로 장기 성장 동력 유지 가능
[More…]
- 테슬라 주가 전망, 2024년 하반기 반등 가능할까?
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- “테슬라는 뒷전인 머스크? 오너리스크에 쇼크 맞은 테슬라, 기회일까
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